60HZ, 1800RPM, 3-फेज, 440V
| जेन्सेट मोडेल | पावर आउटपुट (KVA) | पावर आउटपुट (KW) | कमिन्स इन्जिन मोडेल | लेरोय सोमर अल्टरनेटर | ||
|
| PRP | ESP | PRP | ESP |
|
|
| WT-C1100 | १००० | ११०० | ८०० | ८८० | KTA38-G2A | TAL-A49-D |
नोट:
(1) निम्न भोल्टेजहरूमा उपलब्ध छ: 208V-277V र 380V-480V (440V)
(२) PRP: प्राइम पावर-कन्टिन्युअस ड्युटी अपरेशन, चर लोड अन्तर्गत 24/24-h-10% ओभरलोड स्वीकार्य 1 घण्टा/12 घण्टा।
(३) मूल्याङ्कन परिभाषाहरू (उचाइमा सञ्चालन ≤1000m, परिवेशको तापमान ≤ 40℃) निरन्तर शक्ति। यी मूल्याङ्कनहरू व्यावसायिक रूपमा खरिद गरिएको शक्तिको सट्टामा निरन्तर विद्युतीय शक्ति (चर लोडमा) आपूर्ति गर्नका लागि लागू हुन्छन्।
इन्जिन र अल्टरनेटर
इन्जिन--औद्योगिक ४ स्ट्रोक कूल्ड डिजेल इन्जिन हावा, इन्धन र तेल फिल्टरहरू, विद्युतीय सुरु गर्ने र चार्ज गर्ने उपकरणहरू, कम पानीको स्तरबाट इन्जिन सुरक्षा सहित पूर्ण।
ALTERNATOR--ब्रशलेस, सेल्फ रोमाञ्चक, सेल्फ नियमन, स्क्रिन सुरक्षित, IEC60034 अनुसार मूल्याङ्कन गरिएको ड्रिप प्रूफ। भोल्टेज नियमन ± ०.५% भित्र कुनै लोडदेखि पूर्ण लोडसम्म कायम हुन्छ। ०.८ ढिलो र एकताको बीचमा। सबै मानक भोल्टेजहरू उपलब्ध छन्।
चिसो--रेडिएटर र कुलिङ फ्यान प्रोटेक्शन गार्डहरूसहित पूर्ण, ४५ ℃ सम्मको हावाको तापक्रममा तोकिएको आउटपुटमा इन्जिनलाई चिसो बनाउन डिजाइन गरिएको, उच्च तापक्रमका लागि उपयुक्त रेडिएटरहरू उपलब्ध छन्। कम पानी स्तर सुरक्षा मानकको रूपमा फिट गरिएको छ।
विद्युतीय प्रणाली--24V सम्म। अक्षीय प्रकारको स्टार्टर मोटर, ब्याट्री चार्ज गर्ने अल्टरनेटर, उच्च क्षमताको लिड एसिड ब्याट्री, र जेनेरेटर बेस फ्रेममा राखिएको ब्याट्री ट्रे, र टर्मिनेसनहरू सहित हेभी ड्युटी इन्टरकनेक्टिङ केबल।
निकास प्रणाली-- लचिलो पाइपिंगको साथ भारी शुल्क औद्योगिक निकास साइलेन्सर।
पोस्ट समय: अप्रिल ०४-२०२३
